Creute du Chauffour, carrière du Chauffour
La carrière / creute du Chauffour est un ancien camp militaire aménagé pendant la première guerre mondiale sur le Chemin des Dames en Picardie.
Bunker sous la Gare de l’Est à Paris
Visite du bunker sous les quais de la Gare de l’Est de Paris permettant la continuité de la régulation du trafic ferroviaire en prévision de la seconde guerre mondiale.
Batterie de la Pointe
La batterie de la Pointe est un réduit à proximité du Fort de Palaiseau en cours de restauration et bientôt classé.
Fort du Portalet
Le fort du Portalet servi de position forte dans la vallée d’Aspe pour la défense du col du Somport, classé monument historique en 2005 il a été restauré.
Fort du Trou d’Enfer Marly-le-Roi
Le Fort du Trou d’Enfer est une fortification militaire de type Séré Rivières à Marly-le-Roi du système de défense de l’Ile de France.
Fort du Haut Buc Séré Rivières
Construit pour défendre Paris après la guerre de 1870, le Fort du Haut-Buc est un fort appartenant toujours à l’armée.
Fort de la Chartreuse
Le fort militaire de la chartreuse en état de ruine avancée, recèle beaucoup de dessins des soldats, ils montrent le quotidien et les rêves des militaires.
Souterrains de la Citadelle de Namur
La Citadelle de Namur a un important réseau de galeries souterraines permettant la circulation des troupes et du matériel en toute sécurité.
Abri bunker Lefebvre du ministère des Transports Paris 15ème
L’abri bunker anti-atomique Lefebvre à Paris était le lieu de refuge pendant la guerre froide du ministère des transports français.
Carrière PC Otan Mesnil-le-Roi Carrières-sous-Bois
Bunker au Mesnil le Roi, il sert de secours au Quartier Général de l’Otan de Louveciennes entre 1952 et 1967 lorsque la France faisait partie de l’Otan.
