Enertherm tunnel technique centrale Noël Pons Alençon
- Pays : France, région Ile de France, département des Hauts-de-Seine
- Localisation : Nanterre Courbevoie
- Type : galerie technique
- État : en construction, à présent actif
- Dimensions : longueur 1,3km, diamètre 2,9m
- Visites : 2007
Le tunnel Enertherm est né de la nécessité d’étendre les capacités de productions de la centrale Alençon de la Défense. L’espace venant à manquer à proximité des faubourgs de l’Arche, le choix d’une seconde centrale distante relié à la première est retenu. La nouvel centrale Noël Pons s’intègre parfaitement au paysage urbain de la Défense, il faut être avisé pour reconnaître en ce bâtiment une centrale thermique. Le tunnel technique Enertherm reliant les deux centrales a été lancé en 2007, il traverse les anciennes carrières de Nanterre La Folie à ciel ouvert et un peu de calcaire grossier. Le tunnelier ne creuse donc pas avec une roue crantée comme dans les roches dures mais avec une petite haveuse rotative au bout d’un bras télécommandé. L’avant du tunnelier est protégé des effondrements par des boucliers escamotables.
Le tunnelier est relié à un train suiveur qui avant au fur et à mesure de la progression du tunnelier. Ce train suiveur réceptionne les voussoirs qui seront placé en anneau pour agrandir la tunnel Enertherm. Le tunnelier prend appui sur les anneaux précédemment construits pour avancer. Pour faire la liaison entre le tunnelier et le puits de service, un train convoyeur apporte le matériel nécessaire, les hommes et les voussoirs à poser. Sur ce train plusieurs berlines servent à récupérer le remblais et la roche extraite. Ils sont remontés par la grue du puits et déversés dans des silos de stockage qui sont vidés par des camions bennes vers un site de stockage.
